茂名至阿拉木图铁路运输 阿拉木图700007运输

国内至哈萨克斯坦国际物流选择哪家企业比较放心？深圳大洋物流，国内早从事国际运输的老牌企业！专业的团队，丰富的经验，耐心细致的服务，让您的货物全程**，严格按照客人的要求准时抵达目的地。
深圳市大洋物流有限公司专业经营国际铁路运输、过境铁路联运、海铁多式联运、海运进出口、港口仓储分拨等货运代理服务。凭借着对中国--中亚五国、俄罗斯、蒙古等*联体国家多年的货运经验和强大货运能力, 无论是价格还是服务体系,都较具市场竞争力，尤其是在国际铁路集装箱联运、过境运输、整车运输、铁路特种大件货物、换装等方面具有*特的优势。我司铁路网络遍及中国各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线，以满足不同客户在**多方位的运输需求。
运输方式及提货
铁路运输上海站发车后，先是到我国边境口岸，在口岸换装对方国家火车（准轨换宽轨）及办理好转关手续后，在从边境发车至目的地车站，货物运输到目的地车站后，车站就会通知收货人提货。
由于铁路提单不具有物权，所以收货人只需凭身份证明就可去提货，大家一定要注意货款风险！
温馨提醒：
国外段铁路价格变化频繁，询价速度可能较慢，敬请大家谅解。按照行规运费回收时间为货物出境前（一般是始发站出去在换轨之前10天左右）。
您的一个来电，是对我们工作的认可！

询价需提供的资料
1、确认箱型：铁路运输有2种模式，分别为集装箱运输和车皮运输。集装箱和海运箱大小一致，同样分小，大，高箱，但由于铁路平板车箱和集卡车一样，一个拖板能放一个大柜或两个小柜，所以铁路不接受到同一目的地的单个小箱，一般都是大柜或者高柜出运，客户单个小箱建议走大柜，或者2个小柜（重量**重的时候）。走俄罗斯海铁联运可以接小柜，箱子到东方港后可拼。
车皮是独立的封闭车箱，能装的重量为60吨，体积是110立方，对大货运输非常有利，不过边境需要换装，对价格高的货物不建议走车皮。
2、确认好箱型或车皮后，还要提供货物名称，重量，到站中英文名称及到站代码（每个车站都要一个独立的6位车站代码，提供代码询价速度会快很多）。
中俄、中亚五国、蒙古、欧洲等铁路运输一直是大洋物流的优势项目，不管是服务还是价格，都是客户的上上之选，选择相信大洋，是你对货运正确的选择！五月份持续收货，欢迎各位货主来电咨询订舱！
中国---俄罗斯铁路运输货代收费项目一般含铁路运费、报关费、口岸转关费、装卸费、集装箱费、港务杂费；没另外说明，一般不含货物保险费、商检费和清关费。更多中国进出口俄罗斯/中亚五国/蒙古的物流服务咨询，请联系手机或者网络通讯工具，人工在线服务，欢迎咨询。
我们将秉承“诚信为金，以德兴业”的经营理念，以丰富的经验和专业知识，竭诚为客户提供优质、安全、快捷的*运输服务。我们的目标是：无论您的业务做到哪里，我们的服务就提供到哪里。深圳市大洋物流有限公司将用物流的力量，创造美好的生活。

主要的路径
中亚五国主要铁路站：阿拉木图（哈萨克斯坦）；卡拉干达（哈萨克斯坦）；塔什干（乌兹别克斯坦）；撒马尔罕（乌兹别克斯坦）；比什凯克（吉尔吉斯斯坦）；杜尚别（塔吉克斯坦）；阿什巴哈德（土库曼斯坦）
举例：从铁路上海站出发线路及所需时间
1．上海站=》阿拉山口=》多斯托克=》中亚五国 全程25天左右
2．上海站==》二连口岸==》扎门乌德==》蒙古乌兰巴托 全程20天左右
3．上海港（举例）==》满洲里===》后贝加尔 ===》俄罗斯铁路==》俄罗斯铁路沿线各点 全程25天到30天
4．过境转口业务，包括原箱中，倒箱，倒车皮。
询价需提供的资料
1、确认箱型：铁路运输有2种模式，分别为集装箱运输和车皮运输。集装箱和海运箱大小一致，同样分小，大，高箱，但由于铁路平板车箱和集卡车一样，一个拖板能放一个大柜或两个小柜，所以铁路不接受到同一目的地的单个小箱，一般都是大柜或者高柜出运，客户单个小箱建议走大柜，或者2个小柜（重量**重的时候）。走俄罗斯海铁联运可以接小柜，箱子到东方港后可拼。
车皮是独立的封闭车箱，能装的重量为60吨，体积是110立方，对大货运输非常有利，不过边境需要换装，对价格高的货物不建议走车皮。
2、确认好箱型或车皮后，还要提供货物名称，重量，到站中英文名称及到站代码（每个车站都要一个独立的6位车站代码，提供代码询价速度会快很多）。
运输方式及提货
铁路运输上海站发车后，先是到我国边境口岸，在口岸换装对方国家火车（准轨换宽轨）及办理好转关手续后，在从边境发车至目的地车站，货物运输到目的地车站后，车站就会通知收货人提货。
由于铁路提单不具有物权，所以收货人只需凭身份证明就可去提货，大家一定要注意货款风险！
温馨提醒：
国外段铁路价格变化频繁，询价速度可能较慢，敬请大家谅解。按照行规运费回收时间为货物出境前（一般是始发站出去在换轨之前10天左右）。

集装箱拖车的造作具体流程
　　1、接单：客户根据其出柜计划，提前将“BOOKING CONFIRM”和“拖车作业委托书。
　　2、审单：操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确S/O NO，柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。
　　3、制单：审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间，以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排，凭S/O到相应的船公司换取正式的E I R。
　　4、反馈：制单组将制单的信息，如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组，操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。
　　5、计划派单：在接到操作组的出柜计划后，会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特殊要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。
　　6、反馈调度组24小时跟踪车辆动态，并将车辆信息，如车牌号，司机资料，柜号等及时反馈到操作组，然后操作组再将相应的信息反馈给SINOTECH客户。
　　7、报送：司机在装完货后并在当地海关封完关后，会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送资料交到报送组，报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。
　　8、INVOICE出具：该批柜放行后，我司将根据以上出具INVOICE，以便客户及时确认各项费用。
集装箱拖车操作流程中的注意事项
　　1、装货地点（包括厂名），装货时间，联络方式和人。
　　2、货物名称：如果是木制品或是含木制品包装的货物，且这些货物是销往澳新或是美加的方向的，这些货物是要做植检或是薰蒸。
　　3、货物的重量（考虑我司是否可以承载）
　　4、如是小柜，柜子要放拖架的哪个位置/或是否用小拖架，如果是2个小柜，结合实际情况，是否可以双拖。